2023年一级建造师在昨天落下帷幕，有人说容易，有人说难。
几乎这几年每一次的一建考试，都会听到这些。
难和容易二字，在我看来，每个人准备的东西都不一样，自然难易程度也就不一致。
单说建筑实务。
去年的一建补考，我也觉得容易，但是我为啥答的不够好，因为我准备的点不在这些题型上。
今年亦如此，很多人都说简单，比如计算题没什么套路，简答题有考重复的。
我个人感觉是你们备考的题型刚好在出题的这个点上。
单说一建整本书，内容巨多，每个人筹备的内容都不一样，你很难把每个内容都能融会贯通，这个时候你就会适当放弃一些常规考点。
奈何一考试，反而考了这些常规考点，这个时候你就会不甘心。
书到用时方恨少
没想到出题老师玩这一手，真是玩死人。
如果去掉这些常规题型，你们会发现考的还是比较有水平的。
比如识图题是超纲题，这是用来防止不是从事这行。
比如钉钉子，这是旮旯犄角的题，是防通过率的。
比如简答题背了保证项目，专门考你一般项目。
比如改错题的新规则，考完都在纠结到底多写会不会得0分。
还有比如往年较容易的选择题，这次怕是很多人都栽在了这头上。
或许这就是一建考试，你永远猜不到出题老师的真实想法。
老师们可能想告诉你的是，一建整本书都是重点，你每个角落都得掌握。
近观这几年的一建考试，我发现题型越来越灵活，越来越往贴近现场。
或许这就是杜绝一些不是从事这行的人的一个手段吧。
考试这几年，我也越发觉得一建考试过不过都是看运气。
有人全身心筹备，结果背的都没考。
有人临时抱佛脚，结果考的都在点上。
有人考完自我感觉良好，结果估分一言难尽。
你说这是运气还是实力？
有考生评价的好，现在的一建考试，已经不是对付考生了，而是和机构老师斗智斗勇了。
最后附一些考生总结
| 经济 | 上午经济难度很一般，基本都是围绕真题在出，其实历年经济都是围绕历年真题在出，只要认真学过精讲班+挨着做过章节题的，基本认为不难；认为难的大多应该是没有实打实的学的考生。这也是经济的一个特点，不像法规、管理，就算没看课，多刷几遍章节题也能过。但是经济不行，经济你不看课，不弄懂公式，直接刷题纯属浪费时间。反过来说经济只要弄懂公式和前后考点的关系，基本就不容易丢分，不像其他科目需要大量的背诵，考题也弯弯绕绕。 |
| 法规 | 统一考生反馈几个关键词：偏、考得太深、太多棱模两可的选项。
不管是一建法规、还是二建的，这几年都有个规律就是偶尔一年会变难，当然他的难主要就是书上的原话少了，绕的多了、更深次的理解多了。我看了今年二建、今年一建补考、去年一建考后总结，对法规的 评价均是难度中下，但是看前年的一建、二建的法规总结跟今年一样：偏 当然认为法规难的还是重视度不够，属于“轻敌”了，四科备考重心给考生的学习固有影响就是，实务为主、公共课次子，法规垫底。所以一旦试题难点，就会出现大面积的“整体覆没”。 |
| 管理 | 整体简单，基本均是高频考点，各大机构上午考后一致好评晒截图。 |
| 建筑 |
简单，很多改错题，默写题也均是常规考点，就是那种精讲课或者冲刺课上面经常提到考点，所以大多数人都背过。 |
| 市政 |
难度中等，大题倾向于开放性题，就是那种在现场干过，没看书也能编对拿一半的分。 |
| 机电 | 难，今年实务科目的扛把子！机构几乎全军覆没！ |
| 公路 |
中等，相较于去年肯定难点，去年基本就是放水的一年。 |
| 水利 |
中等偏下，水利基本每年差不多，估计考的人少，机构也没那么深的研究，出题老师也落得轻松，每年比较稳定。 |
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