今年的一级建造师考试已经圆满落幕，考试的结果仿佛人生的缩影，有人因成功而欢欣鼓舞，也有人尽管付出了辛勤的努力，却未能如愿以偿。这让人不得不感叹，在一建的征途上，努力与结果之间的联系并不总是直接而明确的。
即便将教材反复研读，也未必能顺利通过，而那些准备时间较短的考生反而可能一次性通过。这样的情况揭示了一个事实：在一建考试中，除了个人的努力，策略、方法外，最关键的就是运气！
对于今年的试题而言：
建筑实务这块考点中规中矩，选择题较简单，案例题除了第一题考实操其他书上基本上能找到，不过有点偏，一般人都不会多看一遍的点，比如碳排放、能源、养护箱、装饰抹灰缺陷、填充墙与砌体开裂，混凝土临界强度、低温灌浆料以及脚手架计算，考生也想不到出选择题的地方能给你出案例题，其他背诵的就看你把握的住了不，反正考完听到最多的一句话就是所有讲师都封神了，因为所有讲师的几百问都有。
市政工程实务科目给人的印象则是偏向性明显、注重细节和实际操作。很多考生将复习重点放在道路、桥梁、隧道、污水处理厂及管道等章节，但今年的考试中，这些传统重点章节的分值并不多，反而垃圾填埋、海绵城市等非主流考点占据了较大比重。老师说市政今年不会考海绵城市，老师还说基本不会考钢桥，去年刚考的钢混结合梁桥。考完以后才知道老师居然完全压错了！题目不仅偏门，且细节深入，超出了许多考生的预期。
机电工程实务今年虽然没有了上年的灵魂画手画的渔网黑丝高跟鞋小短裙，但是今年考完以后一篇哀嚎遍野，大家对难度这块刷新了三观。让不少考生感到措手不及。考生普遍反映题目偏难且冷门，考试内容完美避开了培训机构的预测范围，许多考前重点复习的知识点并未出现在试卷上。
有网友总结到今年的机电考试：试卷发下来有两张图，一张像坦克，一张像原子弹，我蒙圈了，想了想问老师，是不是发错卷子了？老师说你是不是走错考场了。
其他几门实务都是中规中矩，也可能考的人少，没有传出什么惊天地泣鬼神的吐槽。
关于考生数量的传言，网上流传的250万数字实际上并未得到证实。根据中国政府采购网今年6月发布的阅卷采购文件，我们可以了解到今年一建考试的答题卡数量约为220万份，这表明未来几年内考生规模将维持在一个相对稳定的水平，与2023年相当。尽管如此，220万仍然是一个巨大的数字，体现了我国一级建造师证书的竞争激烈程度。
现在除了海南、广西钦州、广东三地还要补考外，其他地方的一建已成定局，无论结果如何，我们都应该学会接受并继续前进。
对于未达目标的考生而言，一时的挫败并不代表失败，它将是未来成功的基石。调整心态，重振旗鼓，在知识的海洋中继续探索，不断提高自己，才是正确的态度。
总而言之，无论结果如何，我们都应保持积极乐观的心态，继续努力，不断前行。
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